一般情况下左转弯追尾右转弯，左转弯车辆责任大，但具体责任划分需结合实际情况由交警判断。

在交通规则中，转弯车辆需要遵循一定的让行原则。右转弯车辆在正常行驶转弯时通常具有一定的优先性。左转弯车辆需要跨越更多的车道和交通流，相对来说其观察和操作的复杂性更高，应该更加谨慎。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行，但这是针对正常行驶且不发生碰撞的情况。当出现左转弯追尾右转弯车辆的情形时，左转弯车辆往往存在未保持安全距离、观察不周等问题。

不过，责任认定不能仅仅依据转弯方式来简单判断。如果右转弯车辆存在违法行为，比如闯红灯、超速、违规变道等，那么右转弯车辆也可能要承担一定甚至主要责任。例如，右转弯车辆在红灯亮起时强行右转，此时左转弯车辆为了躲避而追尾，右转弯车辆的责任可能更大。

此外，如果事故发生在特殊路段，如弯道、路口视线受阻等情况，也会影响责任的划分。交警在处理此类事故时，会综合考虑现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、证人证言等多方面因素。最终会依据交通事故责任认定书来明确双方的责任比例，以此作为后续赔偿和处理的依据。所以，不能一概而论地说左转弯追尾右转弯时哪一方责任大，具体情况要具体分析。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。