工程车碰到小轿车谁的责任大需依据具体情况判断，主要看事故发生时双方的行为是否违反交通法规以及对事故发生的作用力大小，不能简单判定工程车或小轿车责任更大。

在确定工程车和小轿车碰撞责任大小时，要综合多方面因素考量。首先是交通规则的遵守情况。如果工程车存在闯红灯、超速、逆行、违规变道等严重交通违法行为，导致与小轿车发生碰撞，那么工程车承担主要责任甚至全部责任的可能性较大。例如，工程车为赶时间在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶通过绿灯的小轿车相撞，此时工程车明显违反交通规则，应承担较大责任。

另一方面，如果小轿车存在违规行为，也会影响责任的划分。比如小轿车突然违规变道、急刹车等，引发工程车来不及反应而撞上，小轿车可能要承担主要责任。像小轿车在没有打转向灯的情况下突然变道到工程车前方，导致工程车刹车不及发生碰撞，小轿车就难辞其咎。

此外，还要考虑车辆状况和驾驶员状态。若工程车本身存在安全隐患，如刹车失灵等问题，进而引发事故，工程车所属方责任会加重。同样，若小轿车驾驶员处于疲劳驾驶、酒驾、毒驾等状态，也会对责任认定产生重大影响。

在事故责任认定中，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据来进行综合判断。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是后续处理赔偿等事宜的重要依据。所以，不能一概而论地说工程车碰到小轿车谁的责任大，要具体情况具体分析。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。