车辆脱审不能超过三个检验周期，否则车辆会被强制报废。不同类型的车辆，检验周期不同，脱审对应的时间也不同。

车辆脱审时间是根据车辆的检验周期来判定的。对于营运载客汽车，5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。也就是说营运载客汽车脱审超过1.5年（3个半年），就会面临强制报废。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。这意味着10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车脱审不能超过3年，超过10年的这类车辆脱审不能超过1.5年。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。那么6年以内的小型、微型非营运载客汽车脱审不能超过6年，6-15年的脱审不能超过3年，超过15年的脱审不能超过1.5年。

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。所以4年以内的摩托车脱审不能超过6年，超过4年的脱审不能超过3年。

车辆脱审不仅会面临强制报废的风险，在脱审期间上路还会受到相应的处罚。根据相关规定，车辆脱审上路行驶会被罚款200元，记3分。此外，脱审车辆发生交通事故，保险公司可能会拒绝理赔，这会给车主带来较大的经济损失。因此，车主应严格按照规定的时间对车辆进行检验，避免车辆脱审情况的发生。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十五条

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。