事故后逃逸不构成犯罪的，一次记12分，依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条规定。

法律依据明确扣分标准。根据2022年4月1日起施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，一次记12分。这一规定是对逃逸行为的严厉约束，旨在通过记分制度督促驾驶人遵守事故处理义务。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条也对该行为的处罚作出了配套规定，为扣分和其他行政处罚提供了法律支撑。

“不构成犯罪”的具体情形界定。逃逸行为是否构成犯罪，核心在于事故后果是否达到刑事立案标准。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，交通肇事具有下列情形之一的才构成犯罪：死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡3人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。反之，若事故仅造成轻微财产损失（如车辆轻微刮擦、财物损失不足5000元）或人员轻微伤（如表皮擦伤、轻微软组织损伤），未达到上述标准，逃逸行为则属于“尚不构成犯罪”，适用12分扣分及行政处罚。

除扣分外的其他行政处罚措施。根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。这里的“可以并处”意味着拘留并非必然，但实践中，若驾驶人存在逃逸后故意隐瞒事实、拒不配合调查等情节，拘留处罚的可能性会显著增加。此外，逃逸行为还可能影响事故责任认定，根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任（有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任），即驾驶人可能因逃逸被认定为全责，需承担事故全部赔偿责任。

与“构成犯罪”的法律后果差异显著。若逃逸行为构成犯罪（即交通肇事罪），驾驶人将面临刑事处罚：根据《刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。同时，驾驶证将被吊销，且终身不得重新取得（《道路交通安全法》第一百零一条）。而“不构成犯罪”的逃逸行为仅属于行政违法，扣分后驾驶人需参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习，并通过科目一考试方可恢复驾驶资格，驾驶证不会被终身禁驾，但12分满分记录会纳入个人交通信用档案，可能影响后续车险保费、信用评级等。

实践中的注意事项。驾驶人发生事故后，无论责任大小，均应立即停车、保护现场、抢救伤员（如有）并报警。即使是单方事故（如撞到护栏、墙壁）或轻微剐蹭，也不得擅自驶离。部分驾驶人误以为“轻微事故逃逸没事”，实则一旦被监控记录或对方报警，仍会被认定为逃逸。例如，停车场内车辆被剐蹭后逃逸，即使损失仅数百元，车主报警后，交警可通过监控锁定驾驶人，最终驾驶人将面临12分扣分、罚款及可能的拘留。此外，若事故中存在人员受伤，即使伤情轻微，逃逸也可能因“未履行抢救义务”被加重处罚，切勿抱有侥幸心理。

法律依据：

《道路交通安全违法行为记分管理办法》 第八条

机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：

（一）饮酒后驾驶机动车的；

（二）造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（三）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；

（四）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的；

（五）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；

（六）驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。