事业单位办理停薪留职手续，通常要由职工提出申请，经单位研究同意，双方签订停薪留职协议明确权利义务，最后报上级主管部门和人事劳动部门备案。不过当前多数地区已不允许事业单位人员办理停薪留职。

要了解当前政策环境。在过去，停薪留职是一种常见的人事管理方式，但随着事业单位改革的推进和人事管理制度的完善，目前大部分地区已经不再支持事业单位人员办理停薪留职。因为事业单位的人员编制和岗位设置有严格规定，停薪留职可能会影响单位的正常运转和公共服务的提供。

若当地政策允许办理停薪留职，一般按以下流程进行。第一步是职工提出申请。职工需撰写停薪留职申请书，在申请书中要详细说明停薪留职的原因、期限等关键信息。例如，有的职工可能是因为个人创业、继续深造等原因需要停薪留职。

第二步，单位进行研究审批。职工所在单位会对申请进行审核，综合考虑单位的工作安排、人员配置等因素。单位领导班子会开会讨论，评估该职工停薪留职是否会对单位工作产生重大影响。如果单位认为申请合理且不会对工作造成较大干扰，就会同意该申请。

第三步，签订停薪留职协议。一旦单位批准申请，职工和单位需要签订停薪留职协议。协议内容应包括停薪留职的期限、期间的待遇（如是否保留编制、是否缴纳社保等）、双方的权利和义务等。例如，协议会明确规定在停薪留职期间，职工不享受单位的工资、奖金等待遇，但单位可能会继续为其缴纳社保。

第四步，备案。单位需将停薪留职协议报上级主管部门和人事劳动部门备案，以确保该手续符合相关规定和程序。

事业单位办理停薪留职手续较为复杂，且受政策限制较大。在考虑办理停薪留职时，必须充分了解当地政策，并严格按照规定的流程进行操作。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。