电动车过斑马线被车撞骨折，责任大小需根据具体情况判断。一般可能出现电动车方主责、机动车方主责、双方同等责任等情况。

在交通事故责任认定中，需要综合多方面因素来确定双方责任大小。

电动车方负主要责任或全部责任的情况：如果电动车在过斑马线时存在闯红灯、逆行、未下车推行等违反交通规则的行为，那么电动车方很可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，电动车闯红灯通过斑马线，此时机动车按照信号灯正常行驶，无法提前预判电动车的违规行为，这种情况下电动车方的过错较为明显，应承担主要责任。因为交通信号灯是规范交通秩序的重要规则，闯红灯严重扰乱了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。

机动车方负主要责任的情况：若机动车在行驶过程中存在超速、酒驾、注意力不集中等违法行为，即使电动车正常过斑马线，机动车方也可能要承担主要责任。比如机动车超速行驶，在遇到斑马线时未能及时刹车避让电动车，导致事故发生。超速会使车辆的制动距离增加，驾驶员的反应时间缩短，增加了事故发生的可能性和严重程度。

双方同等责任的情况：当电动车和机动车都存在一定的交通违法行为时，可能会判定双方承担同等责任。例如，电动车未下车推行过斑马线，而机动车在临近斑马线时未减速慢行，双方都有一定的过错，这种情况下双方承担同等责任比较合理。

最终的责任认定需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。该认定书是确定双方赔偿责任的重要依据。

法律依据：

《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百二十二条

起诉必须符合下列条件：

（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；

（二）有明确的被告；

（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；

（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百三十一条

审判人员确定后，应当在三日内告知当事人。