交通肇事后逃逸需承担多方面法律责任。民事上，逃逸者承担全部赔偿责任，保险公司商业险可能拒赔；行政上，不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，吊销机动车驾驶证且终生禁驾；刑事上，逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
一、交通肇事后逃逸的法律责任是什么
交通肇事后逃逸需承担多方面的法律责任。首先是民事责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这意味着，在大多数情况下，逃逸者要对事故造成的损失承担赔偿责任。而且，在保险理赔方面，保险公司在商业险部分可能会因为逃逸行为而拒绝赔偿，逃逸者将面临更大的经济赔偿压力。
1、行政责任
如果交通肇事逃逸不构成犯罪，根据《道路交通安全法》规定，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。此外，还会吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
2、刑事责任
依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
二、交通肇事逃逸的认定标准
准确认定交通肇事逃逸对于确定法律责任至关重要。交通肇事逃逸的认定需综合多方面因素。首先，主观上，行为人必须具有逃避法律追究的故意。如果行为人是因为害怕被现场群众殴打等原因而暂时离开现场，之后又主动投案的，一般不认定为逃逸。
1、行为表现
从行为表现来看，明知发生交通事故，直接驾车或弃车逃离事故现场；交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场；有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回等情形，都可能被认定为逃逸。
2、时间和空间因素
认定逃逸并不局限于事故现场的逃离。在将伤者送到医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑，以及在接受调查期间逃匿等，也都属于逃逸行为。也就是说，只要是为了逃避法律追究而离开与事故相关的合理范围，都可能被认定为逃逸。
三、交通肇事逃逸后自首的量刑
交通肇事逃逸后自首是一种从轻处罚的情节。虽然逃逸行为本身是加重处罚的因素，但自首体现了行为人一定的悔悟态度。根据《刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
1、具体量刑考量
在司法实践中，对于交通肇事逃逸后自首的量刑，法院会综合考虑逃逸行为的情节、造成的后果以及自首的时间等因素。如果逃逸行为情节较轻，造成的后果不严重，且自首及时，如实供述犯罪事实，法院可能会给予较大幅度的从轻处罚。但如果逃逸行为造成了严重后果，如致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，即使有自首情节，也会在法定刑幅度内适当从轻处罚。
2、自首的意义
自首对于逃逸者来说，是一种积极的补救措施。它不仅体现了行为人对自己错误的认识，也有助于司法机关及时查明案件事实，节约司法资源。同时，自首也为逃逸者争取了从轻处罚的机会，在一定程度上减轻了其法律责任。
综上所述，交通肇事后逃逸会带来严重的法律后果，包括民事、行政和刑事方面的责任。准确认定逃逸行为以及了解逃逸后自首的量刑规定，对于维护法律的公正和当事人的合法权益至关重要。在实际生活中，还存在诸如交通肇事逃逸后能否获得保险赔偿的具体范围、逃逸行为与其他犯罪行为竞合时如何处理等相关问题。如果您在交通肇事方面遇到法律问题，欢迎在本站免费问律师，我们将为您提供专业的法律解答。
