熟人坐摩托车出车祸，责任认定需依据具体情况。通常要考虑事故发生时各方的行为，如摩托车驾驶员是否存在违规驾驶、是否尽到安全注意义务，其他交通参与者有无过错等。一般会根据交警部门出具的交通事故责任认定书来明确责任划分，可能涉及驾驶员、其他车辆、行人等不同主体的责任，责任形式包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任等。
一、熟人坐摩托车出车祸责任咋认定
熟人坐摩托车出车祸，责任认定要综合多方面因素。首先，交警在认定责任时会依据《道路交通安全法》等相关法律法规。
1、摩托车驾驶员责任
若驾驶员存在超速、酒驾、无证驾驶等违规行为，那么其很可能要承担主要甚至全部责任。比如酒驾，酒精会影响驾驶员的反应能力和判断力，增加事故发生的风险，这种情况下驾驶员难辞其咎。如果驾驶员没有尽到安全驾驶的义务，如未检查车辆状况导致车辆故障引发事故，也需承担相应责任。
2、其他交通参与者责任
如果事故是与其他车辆发生碰撞，其他车辆存在违规行为，如闯红灯、逆行等，那么其他车辆驾驶员也要承担相应责任。责任划分可能是主要责任、同等责任或次要责任，具体要根据双方的过错程度来确定。若行人违反交通规则导致事故，行人也可能要承担一定责任。
3、乘车人责任
一般情况下乘车人无责任，但如果乘车人干扰驾驶员正常驾驶，如拉扯驾驶员等导致事故发生，乘车人也需承担一定责任。
二、熟人坐摩托车出车祸驾驶员要负全责吗
熟人坐摩托车出车祸，驾驶员不一定负全责。
1、驾驶员无过错情况
如果事故是由其他车辆的严重违规行为导致，且摩托车驾驶员正常驾驶，无任何违规操作，那么驾驶员可能无需承担主要责任。例如，其他车辆突然变道且未打转向灯，导致摩托车避让不及发生碰撞，此时主要责任可能在变道车辆。
2、双方都有过错情况
若摩托车驾驶员和其他交通参与者都存在一定过错，会根据过错程度划分责任。比如摩托车驾驶员超速，而其他车辆闯红灯，双方都有违规行为，可能会被认定为同等责任。
3、特殊情况
如果是不可抗力因素导致的事故，如突发自然灾害等，驾驶员可能无需承担责任。但这种情况比较少见。
三、熟人坐摩托车出车祸责任认定依据有哪些
熟人坐摩托车出车祸责任认定有一系列依据。
1、交通法律法规
《道路交通安全法》等相关法律是责任认定的重要依据。它规定了各种交通行为的规范，如驾驶规则、交通信号的遵守等。交警会根据这些法律判断各方是否存在违规行为。
2、事故现场证据
包括现场的刹车痕迹、车辆碰撞位置、散落物等。这些证据可以帮助判断事故发生时各方的行驶状态和速度。例如，刹车痕迹的长度可以推断车辆的行驶速度，碰撞位置能反映事故发生的瞬间情况。
3、证人证言和监控录像
现场证人的描述可以为事故认定提供重要线索。监控录像则能更直观地记录事故发生的全过程，还原事故真相。比如路口的监控可以清晰看到各方车辆的行驶轨迹和交通信号灯的状态。
熟人坐摩托车出车祸责任认定是一个复杂的过程，涉及多种因素和情况。除了上述提到的问题，还有如保险理赔在不同责任认定下如何处理、责任认定后赔偿的具体计算方式等相关问题。如果您在这方面有法律疑问，可以在本站免费问律师，我们的专业律师会为您提供详细的解答。
