汽车被撞后索要贬值费赔偿，目前法律未明确支持，赔偿情况需结合实际判断。一般先由双方协商，协商不成可通过鉴定确定贬值金额，再经诉讼等方式争取。若车辆刚购买不久、受损严重且修复后对使用和交易价值影响大，获得赔偿可能性相对高。

在我国司法实践中，关于汽车贬值费赔偿的问题比较复杂。虽然《民法典》规定了侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算，但对于车辆贬值损失并没有明确规定是否应当赔偿。

从通常的情况来看，当汽车被撞后，如果想要索要贬值费，首先可以尝试与责任方进行协商。在协商过程中，受损方需要向责任方说明车辆因事故造成的贬值情况。不过，很多时候双方可能无法就贬值费的数额达成一致。

若协商不成，就需要通过专业的鉴定机构对车辆的贬值情况进行评估。专业的鉴定能够较为客观地确定车辆在事故前后的价值差异。鉴定机构会综合考虑车辆的品牌、购买时间、行驶里程、受损部位及程度等因素来评估贬值金额。

接下来，如果确定了贬值金额，可以通过向法院提起诉讼的方式来争取赔偿。在诉讼过程中，受损方需要提供充分的证据，比如交通事故责任认定书、车辆维修记录、鉴定报告等，以证明车辆存在贬值损失以及具体的贬值金额。

一般而言，以下几种情况获得贬值费赔偿的可能性相对较大。一是车辆刚购买不久，比如购买时间在半年以内甚至更短，这种情况下车辆本身折旧率低，事故造成的贬值可能比较明显。二是车辆受损严重，尤其是关键部位受损，即使修复后也可能对车辆的安全性、操控性等产生较大影响。三是车辆的市场保值率较高，事故后其交易价值会因事故大幅降低。

然而，也有很多法院基于贬值损失难以精确量化、可能导致过度赔偿等因素，对贬值费赔偿请求不予支持。所以，在汽车被撞后索要贬值费赔偿时，要做好充分的准备和合理的预期。

法律依据：

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十二条

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。