营运车被撞后的误工费赔偿标准通常根据营运车辆因事故导致无法运营所产生的实际收入损失来确定，一般按照其实际减少的收入计算。若无法提供实际收入证明，可参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

营运车的误工费在法律上准确来说应称为停运损失。当营运车辆发生交通事故被撞后，因维修等原因无法正常运营，从而造成了收入的减少，这部分减少的收入就是需要赔偿的停运损失。

对于赔偿标准的确定，有以下几种常见方式。如果营运车辆的车主能够提供充分的证据证明其实际收入情况，比如通过运营记录、银行流水、纳税凭证等，那么误工费赔偿就按照实际减少的收入来计算。例如，一辆出租车司机每天的平均净收入（扣除成本后的收入）是 500 元，车辆因事故维修了 10 天，那么这 10 天的误工费就是 500×10 = 5000 元。

很多情况下车主可能无法完整提供实际收入的证明。此时，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资来计算。以交通运输行业为例，各地会公布该行业的平均工资数据。假设当地交通运输行业上一年度职工平均日工资是 300 元，营运车因事故停运 15 天，那么误工费就是 300×15 = 4500 元。

在确定赔偿时，还需要考虑车辆的维修时间。维修时间应该是合理的，通常以专业维修机构出具的维修证明为准。如果因为车主故意拖延维修时间来增加停运损失，对于不合理延长的时间所产生的损失，一般是不会得到法院支持的。同时，要注意收集和保留相关的证据，如事故责任认定书、维修发票、维修记录、运营收入凭证等，以便在索赔时能够顺利主张自己的权益。

法律依据：

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第七条

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。