汽车和电动车发生事故责任划分需依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。一般有一方负全部责任、主要责任、同等责任、次要责任以及双方均无责的情况。

在道路交通事故中，责任划分是一个复杂且严谨的过程，主要依据《道路交通事故处理程序规定》来进行。

一方承担全部责任的情况：如果一方当事人的过错导致道路交通事故，那么该方需承担全部责任。例如，汽车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，或者电动车逆行与正常行驶的汽车发生碰撞，闯红灯的汽车或逆行的电动车就应承担全部责任。

主次责任的划分：当双方都有过错时，会根据过错的严重程度划分主次责任。比如，汽车在转弯时未按规定让行，同时电动车超速行驶，汽车的未让行行为可能是事故发生的主要原因，应承担主要责任；而电动车超速也对事故有一定影响，承担次要责任。通常主要责任承担的比例在 70%-90%，次要责任承担的比例在 10%-30%。

同等责任的情形：若双方的过错在事故发生中所起的作用相当，双方将承担同等责任。例如，汽车和电动车都存在违反交通信号灯的情况，导致两车相撞，此时双方应承担同等责任，一般各自承担 50%的责任。

双方均无责的情况：如果事故是由不可抗力等不可预见、不可避免的因素导致，双方均无导致交通事故的过错，那么属于交通意外事故，双方均无责任。

在实际处理中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式来确定双方的行为和过错程度，进而准确划分责任。责任划分对于后续的赔偿等事宜至关重要，当事人应积极配合交警的工作，以保障自身的合法权益。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。