压黄线拍照前面和后面都会拍。一般来说，电子眼抓拍系统会从多个角度记录车辆压黄线的违规行为，既会有车辆前方的画面，也会有后方的画面，以此全面准确地记录违规情况。

在交通管理中，电子眼抓拍系统是一种重要的监管手段。当车辆压黄线时，它能够及时捕捉到这一违法行为。对于压黄线的抓拍，通常不会仅依赖单一角度的画面。

从前方抓拍具有重要意义。通过前方的摄像头，可以清晰地看到车辆在接近黄线时的行驶状态。例如，车辆是否提前就有压线的趋势，是突然变道压黄线，还是在正常行驶过程中无意识地压线等情况。这有助于判断驾驶员的主观意图和行为过程，准确认定是否属于违规行为。而且，前方抓拍还能记录当时的交通信号灯状态、前方道路的交通状况等信息，为综合判断提供更全面的依据。

后方抓拍同样不可或缺。后方的摄像头能够记录车辆压黄线后的具体位置和轨迹。可以看到车辆压黄线后是否继续在错误的车道行驶，是否对其他正常行驶的车辆造成了影响等。同时，后方抓拍的画面也可以与前方抓拍的画面相互印证，形成一个完整的证据链，确保对违法行为的认定准确无误。

不同的路口和路段可能会根据实际情况设置不同类型和位置的摄像头。有些路口可能会设置多个摄像头，从不同的高度和角度进行拍摄，以确保全方位、无死角地记录车辆的违法行为。这些多角度的拍摄能够大大提高抓拍的准确性和可靠性，有效规范交通秩序，保障道路交通安全。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

《道路交通安全违法行为记分管理办法》 第十二条

机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：

（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；

（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；

（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；

（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的。