刮了车子走了一般算逃逸,即使车主谅解了也不影响逃逸事实的认定,但谅解在一定程度上可能影响对逃逸者的处罚。

交通肇事逃逸指的是在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。当刮了车子后直接离开现场,这种行为通常符合逃逸的构成要件。在刮车的场景中,不管刮擦的程度是轻微还是严重,只要行为人主观上有逃避责任的故意,客观上实施了离开现场的行为,就可以认定为逃逸。

从法律规定来看,《道路交通事故处理程序规定》明确了逃逸的定义和情形。刮车后离开现场的行为,破坏了事故现场的完整性,使得交警难以第一时间准确认定事故责任,也损害了被刮车主的合法权益。

然而,车主的谅解在后续处理中是有一定作用的。如果车主对逃逸者表示谅解,在民事赔偿方面,双方可以通过协商达成赔偿协议,逃逸者积极履行赔偿义务,这有助于解决双方的纠纷。在行政处罚环节,公安机关交通管理部门在对逃逸者进行处罚时,会综合考虑各种因素,车主的谅解可能会作为从轻处罚的一个情节。例如,原本可能会对逃逸者处以罚款、拘留等处罚,由于车主谅解,处罚可能会相对减轻。

在刑事方面,如果刮车逃逸造成了严重后果,构成交通肇事罪,车主的谅解书在法院量刑时也会起到一定的作用,法院可能会根据具体情况从轻判处刑罚。但需要强调的是,谅解并不意味着可以完全免除逃逸者应承担的法律责任。

刮了车子走了算不算逃逸车主谅解了(0)

法律依据:

《道路交通事故处理程序规定》 第一百一十二条

(一)“交通肇事逃逸”,是指发生道路交通事故后,当事人为逃避法律责任,驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

(二)“深度调查”,是指以有效防范道路交通事故为目的,对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查,分析查找安全隐患及管理漏洞,并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。

(三)“检验报告、鉴定意见确定”,是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内,当事人未申请重新检验、鉴定的,以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定,鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。

(四)“外国人”,是指不具有中国国籍的人。