开车撞人全责和半责各有优劣，不能简单判定哪个更好。全责意味着承担事故的全部赔偿责任，但理赔流程相对简单；半责则只需承担部分赔偿责任，但可能面临责任划分和理赔协商的复杂性。

从赔偿责任方面来看，若负全责，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。也就是说，全责方要对伤者的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）等全部合理损失进行赔偿。而半责情况下，只需承担一半的赔偿责任，相对来说经济压力会小一些。

在保险理赔流程上，全责有其优势。因为责任明确，保险公司按照合同约定在相应的保险限额内进行赔付即可。只要符合保险条款，理赔程序相对直接。例如，在交强险和商业三者险的范围内，保险公司会依据定损结果和相关证据进行赔偿。然而，半责时，由于涉及双方责任分担，保险公司可能会对责任划分进行进一步核实，理赔过程中可能需要双方进行协商，甚至可能出现双方保险公司之间的沟通协调问题，导致理赔时间延长，过程更为复杂。

从法律风险角度分析，全责可能面临更严重的法律后果。如果事故造成人员重伤、死亡或者重大财产损失，且负全责，可能会被追究交通肇事罪的刑事责任。而半责一般情况下不会涉及刑事责任，但也需要承担相应的民事赔偿责任。

另外，从后续影响来看，全责可能会对驾驶员的个人信用记录、保险费率等产生较大影响。保险公司通常会根据事故责任情况调整下一年度的保险费率，全责的情况下费率上浮的幅度可能更大。半责对保险费率的影响相对较小。

综上所述，开车撞人全责和半责各有利弊，需要综合考虑赔偿责任、理赔流程、法律风险和后续影响等多方面因素。在发生交通事故后，应及时报警，由交警根据事故现场情况进行责任认定。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。