车辆并道时，对方责任的违章情形主要包括未让原车道车辆先行、强行并道影响正常行驶、未观察后视镜导致事故、连续变更两条以上车道、未提前开启转向灯等，这些行为违反《道路交通安全法》及实施条例中关于并道的规定，需承担事故主要或全部责任。

在道路行驶中，车辆并道（即变更车道）是常见操作，但并道时的违章行为可能引发交通事故，责任划分需依据交通法规及事故具体情形。以下是并道时对方需承担责任的典型违章情形：

一、未让原车道车辆先行的违章

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”并道车辆在进入目标车道前，必须确保不影响原车道内车辆的正常行驶，原车道车辆拥有优先通行权。例如，A车在中间车道行驶，B车从右侧车道向左并道时，未减速让行，导致与A车发生刮蹭，此时B车因未让原车道车辆先行，需承担全部责任。

二、强行并道影响正常行驶的违章

强行并道指并道车辆未预留安全距离、猛打方向或加速抢行，迫使原车道车辆紧急避让或无法避让的行为。这种行为直接违反“不得影响相关车道内机动车正常行驶”的规定，具有极高危险性。例如，C车在高速公路慢车道行驶，D车从快车道突然向慢车道并道，且未与C车保持足够安全距离（通常建议至少100米），导致C车刹车不及追尾D车，此时D车因强行并道影响正常行驶，需承担主要或全部责任。

三、未观察后视镜导致事故的违章

并道前观察后视镜、确认安全是驾驶员的法定义务。《道路交通安全法》第二十二条第一款规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”若并道车辆未观察后视镜，未发现后方近距离来车或相邻车道车辆，盲目并道引发事故，需承担责任。例如，E车在右侧车道行驶，F车从左侧车道向右并道时，未观察右侧后视镜，未发现E车正在快速接近，导致两车侧面碰撞，F车因未履行观察义务，需承担全部责任。

四、连续变更两条以上车道的违章

《道路交通安全法实施条例》第四十四条明确规定：“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：……（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。”同时，一次变更两条以上车道属于违章行为，因为连续并道会大幅增加观察盲区和事故风险，驾驶员无法同时确保多条车道的安全状况。例如，G车在最左侧车道行驶，未观察中间车道和右侧车道车辆，直接连续向右并道两条车道，与右侧车道正常行驶的H车相撞，G车需承担全部责任。

五、未提前开启转向灯的违章

《道路交通安全法实施条例》第五十七条规定：“机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。”转向灯是提示其他车辆驾驶员意图的重要信号，未提前开启转向灯并道，会导致相邻车道车辆无法预判其行为，增加事故概率。例如，I车从中间车道向左侧车道并道时，未开启左转向灯，J车在左侧车道正常行驶，因未察觉I车并道意图而发生剐蹭，I车需承担全部责任。

综上，车辆并道时的责任划分核心在于“是否影响原车道车辆正常行驶”及“是否履行安全驾驶义务”。并道车辆需提前观察、开启转向灯、让原车道车辆先行，避免强行或连续并道。若违反上述规定引发事故，并道方需承担相应违章责任。驾驶员在并道时应始终牢记“安全第一”，确保操作规范，减少事故风险。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。